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Brasserie Les Rigoles à Paris 20. On recommande ! cliquez...

RoissyMail-Le-Magazine n°31

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Dans ce n°: le PNR, mais aussi un gros dossier très business sur les nouvelles ZAE du Grand Roissy. Un "collector"...

RoissyMail le Mag n°30

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Tout savoir, dans ce numéro sur le Parc d'Exposition de Villepinte et son extension.

RETROUVEZ LES ANCIENS RM

RM

numéros 14 (2004) à 499 (juin 2012): une mine d'infos et de témoignages sur le Grand Roissy

Pour ceux qui ne l’auraient pas lu. Un vrai roman

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CHOSES PUBLIQUES

Doc CP numero 2 ok

Violence à l'école: ça ne date pas d'hier. Lisez ce témoignage d'EV (2001)

Le (vrai) dernier RM le Mag !

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Un numéro "collector" , carrément génial

RoissyMail Le Magazine N°32

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La gare du métro « Grand Paris Express » au Mesnil-Amelot

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737, Hôtellerie, Immobilier d'entreprise, Roissy CDG

Le nouveau siège d’ADP devrait être ici !

Pas de Commentaires 27 septembre 2013

Aéroports de Paris reste discret sur la question, mais les choses sont acquises : le siège d’ADP, où travaillent environ 400 personnes,  actuellement situé boulevard Raspail (Paris 14) sur 7500 M2 va être transféré à Roissy CDG, à  RoissyPôle Ouest précisément, juste en face de l’hôtel Hilton. Un nouveau siège va donc être construit (sur [...]

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737, Roissy CDG, Transport aérien

Trafic d’Août : stabilité pour CDG. Le fret continue à baisser

Pas de Commentaires 27 septembre 2013

Coté trafic aérien, la sitation a été stable, par rapport à l’an passé (+0.1%) pour les passagers. Pour le fret en revanche, ça ne s’arrange pas. La baisse continue (- 2.7). Voyez comment se situe CDG  dans le comparatif des 5 plus grands aéroports européens réalisé tous les mois par Célia Charlet (Hubstart): c’est ici.

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737, Les entreprises du Grand Roissy, Transport aérien

Après le siège d’ADP, le nouveau siège d’Air France

Pas de Commentaires 27 septembre 2013

Air France fait face à l’adversité et tente de partir à la reconquête. Parmi les initiatives du groupe, de nouveaux sièges pour les classes « Economy » et « Premium Economy » qui seront installé progressivement dans les avions à partir de l’été 2014. Ça ne sera pas du luxe…  Cliquez sur la foto pour en savoir plus.

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